廈門(mén)意興隆木業(yè)有限公司生產(chǎn)各種規(guī)格的木箱,木托盤(pán)(棧板),膠合托盤(pán),箱式托盤(pán),墊倉(cāng)底,包裝箱,出口包裝箱,集裝箱托盤(pán),木包裝箱,膠合木箱,卡板箱,棧板,木方,膠合板,木材加工等。
ISO統(tǒng)一全球聯(lián)運(yùn)托盤(pán)的規(guī)格存在很大的困難,終只能對(duì)已在相關(guān)地區(qū)和國(guó)家推行的1200 mm×1000mm、1200mm ×800mm、1219mm×1016mm(即48英寸×40英寸)、1140 mm×1140 mm、1100 mm×1100 mm和1067 mm×1067mm等6種托盤(pán)的規(guī)格在ISO 6780《聯(lián)運(yùn)通用平托盤(pán)主要尺寸及公差》中采取兼容并包的態(tài)度,將這6種托盤(pán)的規(guī)格并列成為全球通用的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。
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選擇托盤(pán)的載荷能力時(shí)要了解托盤(pán)的使用功能,當(dāng)托盤(pán)要上架存儲(chǔ)時(shí),上架載荷為重要。同時(shí),托盤(pán)的載荷能力與托盤(pán)上貨物的擺放方式有很大關(guān)系,載荷面積減小,托盤(pán)的實(shí)際剩余載荷也將減小,而不是原有的額定載荷。在載荷的概念上,動(dòng)載和上架載荷不一定能劃分清楚。在歐洲托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)(EPAL)中,將上架載荷和叉車(chē)作業(yè)時(shí)動(dòng)載合并為同一載荷。
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目前,中國(guó)已成立兩個(gè)關(guān)于托盤(pán)的專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu),分別為中國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)和中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)托盤(pán)專(zhuān)業(yè)。兩個(gè)機(jī)構(gòu)將一起組織和協(xié)調(diào)中國(guó)托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作。